Medidas de optimización para la cadena logística de comercio electrónico transfronterizo
Desde la perspectiva de la cadena de suministro, una breve discusión sobre las medidas de optimización de la cadena logística del comercio electrónico transfronterizo.
El proceso de desarrollo de una empresa incluye varias etapas, como crecimiento, madurez y declive, y se deben aplicar diferentes modelos de gestión empresarial en diferentes etapas del desarrollo empresarial. Como apoyo importante para el desarrollo de las empresas de comercio electrónico transfronterizo, la logística transfronteriza internacional también se ve afectada por el ciclo de vida de la empresa. Por tanto, las empresas de comercio electrónico transfronterizo deben partir de su propia etapa de desarrollo y determinar el modelo logístico específico que deben aplicar.
En 2019, el volumen de transacciones de comercio electrónico transfronterizo de mi país alcanzó los 10,7 billones de yuanes, el doble que en 2015. Esto ha permitido que la industria financiera del comercio electrónico transfronterizo alcance gradualmente un desarrollo sistemático.
Pero, en general, el comercio electrónico transfronterizo de mi país sigue estando muy descentralizado. Aunque el número total de operaciones ha llegado a 705,000, también hay 3,014 millones de practicantes.
Sin embargo, las empresas con una escala de transacciones de más de 10 millones representan menos del 10% del número total de empresas de comercio electrónico transfronterizo. Esto hace que los recursos de servicios de comercio electrónico transfronterizos estén relativamente dispersos y la concentración del mercado sea baja.
En tales circunstancias, el negocio de paquetería postal se ha convertido en la principal forma de logística transfronteriza, lo que no favorece el desarrollo sistemático del negocio de logística transfronteriza. La actual industria del comercio electrónico transfronterizo está evolucionando gradualmente de un negocio dominado por B2B a un modelo B2C.
Esto tiene requisitos más altos para la logística transfronteriza, lo que requiere que el modelo de logística internacional cambie su modelo de negocio original y cambie gradualmente a un modelo de recolección de carga y almacenamiento en el extranjero. En este contexto, la optimización de la cadena logística del comercio electrónico transfronterizo desde la perspectiva de la cadena de suministro debe llevarse a cabo desde los siguientes aspectos.
(1) Integrar la cadena de suministro general y promover la integración logística
Desde la perspectiva de la cadena de suministro, la cadena de suministro general del comercio electrónico transfronterizo incluye fabricantes, entidades de suministro, empresas de logística, almacenamiento, distribución y consumidores extranjeros. La esencia del trabajo de gestión es integrar eficazmente los flujos de capital y los flujos de información antes mencionados.
Como eje central del comercio electrónico transfronterizo, el trabajo de logística desempeña un papel en la conexión, integración y servicio de varias entidades en la cadena de suministro. Para lograr la distribución oportuna de mercancías transfronterizas y reducir los costos tanto como sea posible, se deben combinar y aplicar una variedad de modelos logísticos opcionales para lograr el efecto de combinación óptimo.
Los componentes internos de las empresas de comercio electrónico transfronterizo incluyen principalmente costos, gestión, servicios y otros aspectos. El almacenamiento, el transporte, la gestión y otras tareas generarán costos. Los costos empresariales juegan un papel decisivo directo en la elección del modo logístico empresarial.
(2) Optimizar las condiciones de despacho de aduanas y aplicar logística mixta
Los productos de comercio electrónico transfronterizo deben pasar por varios vínculos, como la logística del país exportador, las aduanas, la inspección de productos básicos, el transporte internacional, las aduanas del país importador, la inspección de productos básicos del país importador, etc. Al mismo tiempo, también pueden pasar por el proceso inverso. Enlace logístico de devoluciones e intercambios, lo que aumenta en gran medida el tiempo de logística transfronteriza y aumenta la logística transfronteriza.
Por lo tanto, optimizar las condiciones de despacho de aduanas para el comercio electrónico transfronterizo y construir una red logística de comercio electrónico transfronterizo puede mejorar aún más el desarrollo del ecosistema de comercio electrónico transfronterizo.
El gobierno desempeña un papel rector activo en este proceso. Los departamentos gubernamentales deben orientar a las aduanas para que establezcan canales de inspección ecológicos para facilitar el comercio electrónico transfronterizo, a fin de acortar el tiempo de despacho de aduanas para el comercio electrónico transfronterizo.
Al mismo tiempo, se deben optimizar procesos como custodia, despacho aduanero, fiscalización, fiscalización y pago de impuestos. Al mismo tiempo, las empresas de comercio electrónico transfronterizo deben cooperar activamente con los procedimientos necesarios, como las inspecciones aduaneras y de seguridad, y los materiales necesarios para que las mercancías pasen por la aduana deben prepararse con antelación.
(3) Mejorar la infraestructura logística y desarrollar tecnología de big data.
Para adaptarse a la mejora continua del sistema de comercio electrónico transfronterizo, la optimización de la logística transfronteriza se puede llevar a cabo desde dos aspectos: construcción de almacenes en el extranjero y mejora de la infraestructura. La construcción de almacenes en el extranjero requiere una gran inversión de recursos humanos y materiales. Al brindar servicios a compradores internacionales, los comerciantes de comercio electrónico transfronterizo también deben considerar las políticas, la cultura, las costumbres y otra información del país anfitrión.
Esto es difícil de lograr para la mayoría de los comerciantes de comercio electrónico transfronterizos. La optimización de las infraestructuras logísticas y de los sistemas de gestión no puede completarse en el corto plazo. Por lo tanto, los comerciantes de comercio electrónico transfronterizo deben formular planes a largo plazo y continuar invirtiendo capital, mano de obra y fortaleza técnica para continuar desarrollándose en profundidad en el campo del comercio electrónico transfronterizo. .
(4) Establecer un mecanismo de confianza y promover la integración empresarial
El proceso de desarrollo colaborativo de la logística del comercio electrónico transfronterizo implica distribución de ganancias, flujo de capital, divulgación de información y otros contenidos que involucran los intereses de ambas partes.
El comercio electrónico transfronterizo y la logística transfronteriza son entidades respectivas, por lo que existe un cierto conflicto de intereses entre ambos. El motivo del conflicto de intereses suele ser que no se ha establecido un mecanismo de confianza total entre ambos, lo que requiere el establecimiento de una distribución de intereses más razonable. plan.

