Envío desde Changsha, Hunan a Langley, BC: flete de aire, mar y contenedor

Bajo la ola de integración económica mundial, la cooperación comercial entre Changsha, Hunan, China y Langley, Columbia Británica, Canadá, se ha vuelto cada vez más cercano. Desde la maquinaria de ingeniería de Changsha y los productos electrónicos hasta los productos agrícolas y de madera especializados de Langley, los dos lugares tienen frecuentes intercambios de bienes, y la demanda de transporte continúa creciendo. En la actualidad, los métodos de transporte de Changsha a Langley incluyen principalmente transporte marítimo, transporte aéreo y transporte de contenedores. Los diferentes métodos de transporte tienen sus propias ventajas y desventajas, proporcionando soluciones logísticas diversificadas para las empresas en los dos lugares y promoviendo efectivamente el desarrollo vigoroso del comercio bilateral.

Con su gran volumen y bajo costo, el transporte del mar se ha convertido en la fuerza principal en el transporte de productos a granel entre Changsha y Langley. Por lo general, los bienes se transportan primero desde Changsha a puertos costeros nacionales como el puerto de Shanghai y el puerto de Shenzhen por carretera o ferrocarril. Luego, llevan un carguero oceánico a través del Océano Pacífico al puerto de Vancouver en Columbia Británica, y finalmente se trasladan a Langley por carretera. ​
Tome una empresa de fabricación de muebles en Changsha como ejemplo. La compañía necesita entregar una gran cantidad de muebles de madera a Langley cada mes. Después de elegir el transporte marítimo, el costo de transporte de la unidad se reduce en aproximadamente un 35%. Sin embargo, el transporte marítimo también tiene deficiencias obvias. Todo el ciclo de transporte es relativamente largo, generalmente toma 25-35 días. Además, el transporte marítimo se ve fácilmente afectado por factores como el clima y la congestión del puerto. Por ejemplo, las malas condiciones del mar en el Pacífico Norte en invierno, o el retraso de la carga y la descarga en el período máximo del puerto, pueden causar fluctuaciones en el tiempo de transporte. Por lo tanto, el transporte marítimo es más adecuado para el transporte de bienes con bajos requisitos de puntualidad y gran volumen. Al mismo tiempo, durante el transporte marítimo, la selección de contenedores y el empaque de bienes también son cruciales. Es necesario seleccionar un pie 20-} apropiado y 40- contenedores estándar de pie de acuerdo con el tamaño y el peso de los productos, y tomar medidas de envasado a prueba de humedad y a prueba de golpes para garantizar la seguridad de los productos.

Para productos de alto valor agregado y sensible al tiempo, como frutas y verduras frescas, instrumentos de precisión y piezas electrónicas de productos, el transporte aéreo es, sin duda, la mejor opción. En la actualidad, el Aeropuerto Internacional Changsha Huanghua coopera con muchas aerolíneas nacionales y extranjeras para transportar rápidamente los bienes al aeropuerto internacional de Vancouver a través del tránsito o rutas directas (si las hay), y luego trasladarse a Langley por carretera. ​
La mayor ventaja del transporte aéreo es su velocidad. Si hay un vuelo directo, solo toma alrededor de 10-12 horas desde Changsha a Vancouver. Incluso si se requiere tránsito, todo el tiempo de transporte se puede controlar dentro de 3-5 días. Esto acorta en gran medida el ciclo de transporte de bienes y garantiza que los bienes se puedan poner rápidamente en el mercado. Sin embargo, el costo del transporte aéreo es relativamente alto, aproximadamente 6-10 veces el del transporte marítimo. Por ejemplo, una compañía de biotecnología en Changsha una vez transportó muestras experimentales a Langley por aire. Aunque el costo de transporte aumentó, las muestras se entregaron rápidamente, lo que aseguró el progreso suave de los proyectos de investigación científica y evitó las pérdidas causadas por retrasos en el transporte.

Las compañías de reenvío de carga juegan un papel indispensable en la compleja cadena de transporte internacional desde Changsha a Langley. Con una rica experiencia y una amplia red de recursos, los transportistas profesionales están familiarizados con las políticas comerciales, los procedimientos de declaración de aduanas y las regulaciones de transporte de los dos lugares, y pueden proporcionar a los clientes servicios únicos. Desde la reserva de carga, la declaración e inspección de aduanas, la gestión del almacén, hasta la planificación de la ruta de transporte y el seguimiento de la carga, los carga de carga pueden coordinarse de manera eficiente. ​
Por ejemplo, cuando una empresa de reenvío de carga en Changsha planeó un plan de transporte para una empresa de ropa, consideró integralmente las características de los bienes, los costos de transporte y los requisitos de tiempo, y eligió transportar los bienes al puerto de Shanghai primero por ferrocarril, luego a Vancouver por mar y finalmente a Langley por carretera. Al mismo tiempo, asistir a las empresas a completar la preparación del documento de la declaración aduanera, el cálculo arancelario y otros procedimientos no solo ahorra la mano de obra y los costos de tiempo de las empresas, sino que también reduce los gastos de flete en aproximadamente un 20% al integrar los recursos de transporte. Además, los transportistas de carga de alta calidad mantienen buenas relaciones cooperativas con aerolíneas y compañías navieras, y pueden esforzarse por tarifas de carga más favorables y garantías de espacio estable para los clientes, evitando efectivamente los riesgos de transporte.

El tiempo de transporte es una consideración clave para que las empresas elijan un modo de transporte. Debido a la larga distancia de transporte y muchos enlaces de tránsito, el transporte marítimo toma 25-35 días. Aunque el transporte aéreo es rápido, se ve afectado por factores como los horarios de vuelo y las conexiones de tránsito, y generalmente lleva 3-5 días para completar el transporte. El transporte multimodal, como la combinación de transporte ferroviario y marítimo, tiene un tiempo de transporte entre los dos, que generalmente requiere 20-30 días. ​
Además, el tiempo de transporte también se ve afectado por factores estacionales, vacaciones y emergencias. Durante la temporada alta de envío (como septiembre a diciembre de cada año), las operaciones portuarias están ocupadas, lo que pueden conducir a una carga más larga y tiempo de descarga y transporte; Durante las vacaciones occidentales, se reduce la eficiencia operativa de los puertos extranjeros, lo que también causará retrasos en el transporte. Por lo tanto, al organizar el transporte de carga, las empresas deben comunicarse con proveedores de logística por adelantado, planificar planes de transporte razonablemente y reservar suficiente tiempo de amortiguación para evitar que los retrasos en el transporte afecten la operación de la cadena de suministro.

Los costos de flete están directamente relacionados con el margen de beneficio de las empresas y son una base importante para las decisiones de transporte de carga. El flete oceánico es relativamente bajo. Tomando un contenedor estándar 20- de pie como ejemplo, la carga del océano desde Changsha hasta el puerto de Vancouver es de aproximadamente US $ 1, 800-2, 800. Agregando el costo de transporte por carretera desde el puerto de Vancouver a Langley, el costo general es relativamente económico. Sin embargo, el precio específico fluctuará de acuerdo con las temporadas de peso, volumen, pico y pico, recargos de combustible y condiciones del mercado de carga oceánica. ​
La carga aérea se calcula de acuerdo con el peso real o el peso de volumen de los productos. La carga por kilogramo es aproximadamente entre US $ 6-18, que se ve afectado por factores como la popularidad de la ruta, la capacidad de la aerolínea y el tipo de carga. El flete del transporte multimodal se encuentra entre el transporte marítimo y aéreo. Su ventaja es que puede equilibrar el tiempo y el costo de transporte y satisfacer las necesidades diversificadas de las empresas. Además, las empresas de transporte de carga pueden ayudar aún más a los clientes a reducir los costos de transporte y mejorar la competitividad comercial a través del transporte de LCL y la adquisición centralizada.