¿Cuál es la tarifa de espacio deficitario del transporte marítimo LCL? Causas comunes y medidas preventivas de la pérdida de tarifas de cabina

¿Qué es la "tarifa de espacio deficitario" del transporte marítimo LCL? Causas comunes y medidas preventivas de pérdida de tarifas de cabina

En el comercio internacional, las empresas a menudo no envían mercancías por diversos motivos, por lo que deben hacerse cargo de los costes de envío LCL correspondientes. Lo más importante es que muchos propietarios de carga no están muy familiarizados con estas tarifas, por lo que es difícil protegerse de ellas.

Echemos un vistazo a algunos conocimientos relevantes sobre el costo de envío de LCL durante el transporte de mercancías.

¿Qué es el envío LCL?
CARGA CL= MENOS CARGA DE CONTENEDOR, la carga LCL se refiere específicamente a mercancías con facturas pequeñas que no caben en una caja completa (20'/40/45). Por lo general, el contratista de consolidación de carga a granel (consolidador) recolecta las mercancías por separado y las recoge en la estación de carga de contenedores o en la estación interior, y luego ensambla dos o más envíos de mercancías en un contenedor, que también debe ensamblarse en la estación de carga de contenedores de destino. . O pueden desembalarse y entregarse por separado en las estaciones del interior.

Para este tipo de mercancías, el transportista es responsable de las operaciones de embalaje y desembalaje, y los costos de carga y desembalaje siguen siendo a cargo del propietario de la carga. Las responsabilidades del transportista para los envíos LCL son esencialmente las mismas que para los envíos tradicionales a granel.

¿Cuál es la tarifa de envío LCL?
En el proceso de exportación LCL por mar, después de las 11:00 del mediodía del día hábil anterior a la fecha límite del pedido, los productos no se pueden enviar a tiempo debido a culpa de la persona que realizó la reserva, lo que resulta en el espacio de la empresa LCL. estando vacante. La tarifa cobrada por el propietario de la cabina para compensar la pérdida.

¿Cómo calcular la tarifa por pérdida de cabina?
El cálculo de la tarifa por espacio perdido se basa en el costo del espacio vacante. La fórmula de cálculo específica es la tarifa por pérdida de espacio=cubo de facturación de reserva x (flete marítimo del contenedor completo + tarifa del puerto de salida del contenedor completo) / número cúbico estándar.

Nota: Número cúbico estándar: 25/20' 50/40' 60/40'HQ

Causas comunes y medidas preventivas de pérdida de tarifas de cabina
El propietario de la carga llegó demasiado tarde para ingresar al almacén o canceló temporalmente el envío y la reserva, pero la persona no canceló la reserva a tiempo. Prevención: Los transitarios deben comunicarse periódicamente con los propietarios de la carga antes de la fecha límite aduanera y proporcionar comentarios oportunos. E informar al propietario de la carga que tiene la responsabilidad de notificar, de lo contrario incurrirá en pérdida de derechos de espacio.

Mayor proporción de sobrecuadrado/contrato/sobrepeso. Prevención: solicite al transportista que exija al propietario de la carga que la factura de la reserva sea lo más consistente posible con los productos reales y le notifique a tiempo si hay algún cambio.

Una vez que la mercancía ingresa al almacén, se descubre que existen problemas con las características o especificaciones de la propia mercancía que impiden su transporte, como "líquidos/mercancías peligrosas/artículos de gran tamaño y peso". Prevención: Solicite al transportista que informe al propietario de la carga que no se aceptarán líquidos/mercancías peligrosas/semipeligrosas. Los artículos de gran tamaño o con sobrepeso deben confirmarse con antelación.

La inspección aduanera impide el envío oportuno. Prevención: Solicitar al transitario que exija al propietario de la carga que la declaración en aduana sea consistente con los documentos, documentos y mercancías. Si la aduana tiene alguna pregunta, coopere con el declarante de aduanas de la empresa de transporte de carga para responder a la aduana de manera oportuna y clara. La Aduana cooperará tanto como sea posible con cualquier requisito para garantizar el envío oportuno de las mercancías.

En resumen, lo más importante para prevenir los costos de envío LCL es mantener una comunicación estrecha y buena entre los propietarios de la carga y los transitarios. Al mismo tiempo, los transitarios hacen todo lo posible para resolver los problemas de los propietarios de la carga de manera oportuna, y los propietarios de la carga también deben confiar en los transitarios y ser honestos con ellos.